
Отрасль
Это замещающий текст заголовка h1
Полиспаст с приводом от постоянных магнитов (PMDD), используемый в портовом ленточном конвейере
Обзор проекта
Местоположение | Луканчжоу, поселок Чуньцзян, район Синьбэй, Чжанчжоу, Китай |
Координаты | 119°58'E, 31°59'N |
Расстояние | ~30 км до центра Чжанчжоу, ~250 км до Шанхайского порта Усунку |
Область применения | Модернизация 2 существующих конвейеров и добавление новых конвейерных систем (включая штабелеры, перегрузочные станции и конвейеры с ковшовыми колесами) для соединения склада с пристанью Цзянцзян |
Технические характеристики конвейерной системы
No. | Название | Длина (м) | Ширина ленты (мм) | Скорость (м/с) | Производительность (т/ч) | Угол наклона (°) | Мощность двигателя (кВт) | Тип привода | Тип натяжного устройства | Статус |
1 | D01-1 | 27.4 | 1400 | 2.5 | 1100 | 4.439 | 250 | Шкив PMDD головной | Винтовой хвостовой | Модернизация |
2 | D02-1 | 27.4 | 1400 | 2.5 | 1100 | 4.439 | 250 | Шкив PMDD головной D | Винтовой хвостовой | Модернизация |
3 | C01 | 216.7 | 1400 | 2.5 | 2500 | 8.301 | 355 | Шкив PMDD головной | Гравитационный | Новый |
4 | C03 | 28.638 | 1400 | 1.5 | 90 | 0 | 0 | Шкив PMDD головной | Винтовой | Новый |
5 | C05 | 274.746 | 1400 | 2.5 | 2500 | 5.015+7.038 | 315 | Шкив PMDD головной | Гравитационный | Новый |
6 | C07 (BC09B) | 343.662 | 1400 | 2.5 | 200×2 | 0 | 400 (двойной привод) | Шкив PMDD центральный | Гидравлический | Новый |
Технические характеристики двигателей шкивов PMDD
Параметр | Спецификация |
Модель | STYB200-2.5-1000×1400(660) |
Количество | 2 units |
Мощность | 200 kW |
Скорость ленты | 2,5 м/с |
Номинальное напряжение | 660 V |
Номинальный ток | 191 A |
Номинальная скорость | 47 rpm |
Класс защиты | IP55 (пыле- и влагозащищенный) |
Класс изоляции | Класс H (высокотемпературный) |
Способ охлаждения | Водяное охлаждение (IC W37) |
Соответствующий частотно-регулируемый привод (ЧРП)
Модель: BP250-660 (специально для двигателей шкивов PMDD)
Дополнительные работающие двигатели шкивов PMDD
Следующие модели продемонстрировали эквивалентную производительность в том же применении:
• STYB355-2.5-1250×1400(660) – 1 единица (355 кВт)
• STYB110-2.5-800×1400(660) – 2 единицы (по 110 кВт каждая)
• STYB315-2.5-1250×1400(660) – 1 единица (315 кВт)
• STYB90-2.5-800×1400(660) – 1 единица (90 кВт)
Эксплуатационные характеристики
С момента установки и ввода в эксплуатацию руководство нашей компании тщательно следило за работой оборудования, а квалифицированные техники проводили осмотры на месте. После длительной эксплуатации были сделаны следующие выводы:
• Надежная работа шкива
Даже в периоды пиковых разгрузок ленточный конвейер плавно перезапускается на низкой скорости после остановки, предотвращая заторы материала («заклинивание ленты»).
Отсутствуют случаи перегрузки по току или чрезмерного повышения температуры в двигателе шкива.
• Стабильная работа под нагрузкой
При нормальной нагрузке рабочий ток шкива остается стабильным на уровне 80–150 А, а температура обмотки ниже 70 °C, что демонстрирует отличные характеристики теплоотвода.
• Точное управление с помощью специализированного ЧРП
При номинальной частоте ток холостого хода стабилизируется на уровне 5–10 А, что подтверждает энергоэффективность в режиме холостого хода.
Точность синхронизации «ведущий-ведомый»: отклонение тока ≤ 2 А; отклонение частоты ≤ 0,1 Гц.
• Энергосбережение
Сокращение потребления энергии на 32% по сравнению с традиционными системами привода, подтвержденное долгосрочным мониторингом тока.
Видео с места
Резюме и оценка
• Компактная и экономичная конструкция
Интегрированная конструкция шкива PMDD уменьшает занимаемую площадь на 70% по сравнению с традиционными приводами (двигатель + редуктор), упрощая строительство причала и требования к опорам.
Исключает утечки масла и шумовое загрязнение от редукторов, повышая экологическую безопасность.
• Превосходные характеристики работы в тяжелых условиях
Запуск на низкой скорости под полной нагрузкой обеспечивает надежную обработку сыпучих материалов, что имеет решающее значение для работы склада.
Низкий ток холостого хода минимизирует потери энергии и продлевает срок службы.
• Минимальное техническое обслуживание
Упрощенная механическая конструкция (меньше компонентов трансмиссии) значительно сокращает затраты на техническое обслуживание после установки.
Связанные отрасли